美林證券指出，亞德客營業(yè)利益率將回溫，看好明年獲利將大增三成，由「劣于大盤」雙重升評至「買進」。

亞德客股價自2018年第二季來，波段大跌五成，這已反映市場三大擔憂：一、以電子業(yè)為首的產(chǎn)業(yè)需求疲軟；二、貿(mào)易戰(zhàn)影響企業(yè)資本支出的企圖；三、產(chǎn)能利用率偏低造成毛利下滑壓力。

但是，美林強調(diào)，市場卻忽略了亞德客未來的三大重振雄風契機，首先，根據(jù)亞德客營運歷史軌跡，遭壓抑許久的需求將在第四季、明年第一季舒展開來。其次，更多5G相關的資本支出如雨后春筍冒出，將大舉帶動2020年對氣動組件需求。最后，亞德客產(chǎn)能利用率提高，加上嚴控營運費用，營業(yè)利益率將會增溫。

亞德客自2008年來，以經(jīng)歷三次產(chǎn)業(yè)循環(huán)下滑時期，美林認為，本次由2018年6月開始的下行循環(huán)，受惠于5G基礎建設與5G智慧機陸續(xù)出臺，將在第四季起見到營運上升力道，因此，把推測合理股價一口氣從298元，拉高到435元。

外資估計，亞德客今年每股純益15.57元，比去年小增3.6％，然2020年重迎爆發(fā)力，獲利大增28.7％、至20.03元，2021年再繳出雙位數(shù)年增，來到23.1元。

亞德客今年規(guī)劃資本支出新臺幣20億～25億元維持不變，但考慮氣動組件交期比較短，目前訂單能見度只有一個月，不急著添購大陸廣東佛山及浙江寧波兩地工廠電動組件設備，新添購設備以臺灣臺南樹谷園區(qū)生產(chǎn)直線導軌組件為主。

亞德客臺南樹谷園區(qū)第8、9棟廠房尚未完成驗收，預計年底前正式啟用，6、7棟廠房已量產(chǎn)微型直線導軌，應用在電子、工具機及自動化產(chǎn)業(yè)組裝線。